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做到一卡一車，車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應(yīng)起來，使管理提高一個(gè)檔次，卡和車的對應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，增加停車費(fèi)的收取；同時(shí)自動比對進(jìn)出車輛，防止偷盜事件的發(fā)生。
車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，海南車牌識別系統(tǒng)，在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率
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智能停車場針對既有臨時(shí)車又有固定車的停車場用戶，車牌識別停車場管理系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的IC卡、藍(lán)牙卡停車計(jì)費(fèi)模式，采用車牌識別一體機(jī)采集車牌信息，通過車牌識別判別是臨時(shí)車還是固定車輛，從而對進(jìn)出車輛進(jìn)行計(jì)費(fèi)管理。
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車牌識別系統(tǒng)、通行碼系統(tǒng)、支付端系統(tǒng)（含微信支付、支付寶支付、銀聯(lián)支付、現(xiàn)金支付四大支付系統(tǒng)）崗?fù)と斯な召M(fèi)系統(tǒng)、物業(yè)管理系統(tǒng)、云服務(wù)系統(tǒng)、物業(yè)APP管理系統(tǒng)、車主APP系統(tǒng)、自助收費(fèi)機(jī)系統(tǒng)八個(gè)子系統(tǒng)組成。
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