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    四平廣告門生產(chǎn)廠家-車庫廣告門生產(chǎn)廠家-冠宇現(xiàn)代

    濟(jì)南冠宇智能科技有限公司
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    • 地址:山東省濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點(diǎn)物流以北濟(jì)南電子商務(wù)物流園2-312號(hào)
    • 主營:智能道閘,車牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別系統(tǒng),廣告門,門禁系統(tǒng)
    業(yè)務(wù)熱線:13864088976
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    • 產(chǎn)品詳情
    • 聯(lián)系方式
      • 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
      • 供貨總量:不限
      • 價(jià)格說明:議定
      • 包裝說明:不限
      • 物流說明:貨運(yùn)及物流
      • 交貨說明:按訂單
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      山東道閘系統(tǒng),濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng),濟(jì)南通道閘擺閘廠家


      濟(jì)南冠宇智能通道閘,智能人行通道閘

      1、具有故障自檢和報(bào)警提示功能,方便用戶維護(hù)及使用。

      2、通過主控板上的內(nèi)置小按盤,可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。

      3、機(jī)械防夾、紅外感應(yīng)防夾功能,在伸縮臂復(fù)位的過程中遇阻時(shí),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動(dòng)停止

        默認(rèn)后再次復(fù)位(直到復(fù)位為止),力度小(≤2Kg)。

      4、尾隨報(bào)警,反向闖入閘門自動(dòng)關(guān)閉

      5、防沖功能,在沒有接收到開閘信號(hào)時(shí),伸縮臂自動(dòng)。

      6、具有自動(dòng)復(fù)位功能,開閘后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)行人未通行時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)取消行人的此次通行

        權(quán)限,復(fù)位時(shí)間為1S~60S可調(diào)(系統(tǒng)默認(rèn)時(shí)間為10S),斷電后通道自動(dòng)敞開(符合消防要求),

        上電通道自動(dòng)關(guān)閉

      7、紅外感應(yīng)復(fù)位,紅外感應(yīng)防夾功能(選配3對(duì)或5對(duì)紅外)

      8、可單向或雙向控制人員進(jìn)出,紅外感應(yīng)進(jìn)、出通道


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      視頻作者:濟(jì)南冠宇智能科技有限公司








      1.三輥閘產(chǎn)品介紹

      結(jié)構(gòu):整個(gè)產(chǎn)品外形板材采用304不銹鋼和鋼化玻離成型, 防銹、堅(jiān)固耐用,該設(shè)備使用簡單、無維護(hù)

       外形尺寸:1200*280*1000(mm)

       重量:45KG(單)65KG(雙)

       擺桿長:標(biāo)準(zhǔn)250-260(mm)

       閘桿轉(zhuǎn)向:單向、雙向(可選)

       工作環(huán)境:室內(nèi)、室外

      將機(jī)械、電子、微處理器控制及各種讀寫技術(shù)有機(jī)地融為一體,對(duì)外采用標(biāo)準(zhǔn)的電氣接口,能方便對(duì)ID卡、IC卡、CUP卡、

      指紋、面像、掌紋儀及靜電測(cè)試儀等讀寫設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)集成,為出入人員提供文明、有序的通行方式,同時(shí)又杜絕了

      人員進(jìn)出;本系統(tǒng)還專門設(shè)計(jì)了滿足消防要求的功能,以便在緊急情況下,通道暢通,保證人員順利疏散。


      人行通道閘和車行通道閘怎么區(qū)分? 檢票閘機(jī)

      通道閘分為:人行通道閘及車輛擋車器。人行通道閘為翼閘、擺閘、三棍閘、速通閘、平移閘、旋轉(zhuǎn)閘、一字閘等;擋車器為單桿閘、兩欄閘、三欄閘、曲桿道閘。

      人行通道閘又稱分配器,是廣泛應(yīng)用于車站、機(jī)場、小區(qū)、學(xué)校、超市、關(guān)口、飯?zhí)谩⒕皡^(qū)等人員進(jìn)出管理設(shè)備。

      車輛通道閘又稱擋車器,英文名叫Barrier Gate,是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)門口,用于管理車輛的出入。速通門

      人行通道閘箱內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對(duì)射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器,閘機(jī)運(yùn)動(dòng)位置控制器,電源系統(tǒng)以及高頻頭。選配裝置壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測(cè)保護(hù)裝置或地感檢測(cè)保護(hù)裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置。

      人行通道閘機(jī)在國內(nèi)出現(xiàn)早的就屬三輥閘,主要活躍于80年代,且大多在地鐵項(xiàng)目中出現(xiàn)。其中作為“自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動(dòng)檢票機(jī)”的主要設(shè)備,也是目前國人對(duì)此類通道閘的印象。現(xiàn)在人行通道閘機(jī)廣泛的應(yīng)用于普通民用和商用場合,如寫字樓、商場超市、景區(qū)及小區(qū)等場所。

      人行通道閘機(jī)的種類已經(jīng)發(fā)展出很多種,如:三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、轉(zhuǎn)閘等通道設(shè)備。通道閘機(jī)種類多,但主要針對(duì)管理人員進(jìn)出管理、限制進(jìn)出條件等行為。

      目前常見的通道閘機(jī)配套系統(tǒng)有:門禁系統(tǒng)和系統(tǒng)。售檢票系統(tǒng)

      門禁系統(tǒng),早的攔阻方式是電控門,但無法實(shí)現(xiàn)的通行規(guī)則,并受到結(jié)構(gòu)和形態(tài)的限制,使用場合比較有限。而通過選擇通道閘機(jī)則可以更好的解決此類問題,尤其在建筑物或者封閉地理區(qū)域的出入口,選擇通道閘機(jī)作為進(jìn)出管理工具十分有效。閘機(jī)應(yīng)用越來越廣泛,主要在工程項(xiàng)目中初期就開始介入了。



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