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本系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)高清采集模塊，全天候適應(yīng)各種氣象條件，對現(xiàn)場環(huán)境要求寬松，對進(jìn)出通道寬度上的要求低，可適應(yīng)4米寬的通道，不會影響到消防通道，通道過寬的情況下，不會降低識別率，識別率可保持在全牌大于99%。
可適應(yīng)25-40度彎道，保證識別率。
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無人值守車牌識別系統(tǒng)是基于主流市場的車牌識別技術(shù)開發(fā)的一套全新智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)，該系統(tǒng)取消了傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)停車、取卡、采用先進(jìn)的車牌識別技術(shù)，實現(xiàn)月租，年租，特殊車輛的快速進(jìn)出
臨停車在通過掃描后自助繳費(fèi)后離場，同時結(jié)合中心服務(wù)臺收費(fèi)等多種收費(fèi)模式，實現(xiàn)全程無人值守運(yùn)行的車牌識別收費(fèi)系統(tǒng)。
現(xiàn)在越來越多的停車場經(jīng)營者為了節(jié)約人工成本、增加收入，逐漸使用無人值守車牌識別系統(tǒng)，特別是商業(yè)廣場，露天場地更不適合人工值守。
無人值守車牌識別停車場系統(tǒng)運(yùn)行的方式則是：車輛到達(dá)入口——出發(fā)感應(yīng)區(qū)地感——車牌別攝像機(jī)識別車牌——控制系統(tǒng)記錄——微信|支付寶移動支付——道閘自動放行。
整個過程無人管理實現(xiàn)車輛的快速通行，有限解決停車擁堵問題
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