現(xiàn)在車牌識別停車管理系統(tǒng)應(yīng)用的越來越多了,那么在安裝施工前,都應(yīng)該考慮哪些因素,做哪些準(zhǔn)備呢?
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車牌識別系統(tǒng)正在大量的應(yīng)用在停車場及各領(lǐng)域車輛出入口收費(fèi)及管理,能讓它有如此大領(lǐng)域的應(yīng)用,高識別率及好的客戶體驗(yàn)是前提,相機(jī)識別率高低不單單決定于車牌識別一體機(jī)的本身,安裝位置、角度、高低同樣影響著它的識別率,那么該如何正確的找位置安裝呢?
要安裝車場車牌識別系統(tǒng)是需要注意很多細(xì)節(jié)的,首先安裝之前要出方案,施工效果圖等
對現(xiàn)場的環(huán)境要有一個初步的認(rèn)識,如果是舊的停車場升級改造就不用考慮進(jìn)口和出口車道寬度和安全島的問題了
如果是初次安裝停車場整牌識別一體機(jī)系統(tǒng),那就得合理的設(shè)計(jì)具體車道寬度,路面寬度2.5米~3.5米之間,安全島的高度15cm~20cm左右,保證車輛進(jìn)出場時安全通行。
車牌識別停車場門禁智能系統(tǒng),,性價比高
車牌識別停車場收費(fèi)系統(tǒng),固定車輛進(jìn)出可以實(shí)現(xiàn)不停車通行,臨時車入場不停車,出場繳費(fèi)自動放行,整個停車場收費(fèi)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)定可靠,安裝、維護(hù)、使用方便。
車牌識別是利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號碼、車牌顏色、車牌顏色自動識別的模式識別技術(shù)。
技術(shù)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。
車輛檢測:新型車牌識別系統(tǒng)采用無需地感的視頻檢測模式,感知車輛的經(jīng)過,并觸發(fā)圖像采集抓拍車輛。
圖像采集:通過高清攝像抓拍主機(jī)對通行車輛進(jìn)行實(shí)時、不間斷記錄、采集。
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預(yù)處理:對所采集的圖像進(jìn)行噪聲過濾、自動白平衡、自動曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對比度調(diào)整等。
車牌定位:在經(jīng)過圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描,確定車牌區(qū)域。
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