冠宇現(xiàn)代-小區(qū)車牌識(shí)別管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)：

作為停車場(chǎng)系統(tǒng)的子系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)的圖像處理自動(dòng)識(shí)別記錄車牌，辨別同一車牌的車輛進(jìn)出是否一致。配合硬件共同實(shí)現(xiàn)車牌自動(dòng)識(shí)別方便管理人員在車輛出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行對(duì)比。可脫機(jī)運(yùn)行收費(fèi)。

技術(shù)參數(shù)：

在現(xiàn)代化小區(qū)管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對(duì)特殊小區(qū)、廠區(qū)、企事業(yè)單位門口、大院而言，要求對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識(shí)別，如為內(nèi)部車輛則正常放行，如外部車輛則需要進(jìn)行記錄、檢查后做出放行或阻擋的處理，并將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)大規(guī)模的營(yíng)區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時(shí)，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為

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視頻作者：濟(jì)南冠宇智能科技有限公司

它的特殊性與重要性決定車牌識(shí)別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。

車牌識(shí)別（LPR）系統(tǒng)是以圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識(shí)別系統(tǒng)，通過攝像機(jī)所拍攝道路上行駛的車輛圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼的識(shí)別。過程涉及：車輛檢測(cè)——圖像采集——預(yù)處理——車牌定位——字符分割——字符識(shí)別——結(jié)果輸出。

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展的提速，交通壓力將更加嚴(yán)峻，因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。

2015年智能交通產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)發(fā)展壯大，而作為智能化交通管理體系中的重要核心，車牌識(shí)別系統(tǒng)也將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展。預(yù)測(cè)，未來車牌識(shí)別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用，屆時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌，只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)的公司才能過關(guān)，這也是車牌識(shí)別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。2015年車牌識(shí)別市場(chǎng)將迎來怎樣的變化呢？

“車牌識(shí)別”在固定車輛管理中的優(yōu)勢(shì)

車輛行進(jìn)方向：正向接近識(shí)別抓拍，背離漸遠(yuǎn)識(shí)別抓拍

為增加對(duì)場(chǎng)地適用性，支持大/小車牌識(shí)別可設(shè)置功能，車牌像素點(diǎn)調(diào)制要求：圖片中車牌寬幅像素點(diǎn)在120~130個(gè)像素，高于150個(gè)像素點(diǎn)可勾選大車牌識(shí)別

1、百萬高清識(shí)別                                          

2、支持視頻流和抓拍幀同時(shí)輸出，在抓拍的同時(shí)進(jìn)行道路監(jiān)控;

3、大角度識(shí)別，滿足≤40°的通道環(huán)境； 品牌：心意通型號(hào)：P-101加工定制：是識(shí)別距離：3-10米存儲(chǔ)功能：TF卡支持8G/16G/32G工作電源：12V2A工作濕度：10%——90%

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