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翼閘不能讀卡怎么維修?濟南冠宇智能科技有限公司，給大家介紹一下翼閘不能讀卡的維修方法
可能是紅外傳感器供電故障，一側或雙側的紅外控頭沒有供電，一側或雙側紅外控頭損壞或者控頭被污物遮擋。要是還沒有解決就可能是主板壞了。
翼閘的技術參數，濟南冠宇智能科技有限公司
青島機即墨通道閘采用專屬技術，全自動無損機械結構機電一體化智能機芯，模塊化設計，機芯表面采用防銹防腐處理，經久耐用，行業(yè)首創(chuàng)；
通電自動甩桿上桿，斷電自動落桿，并具有自檢功能；（可控制遠程升落桿或用票卡控制）
機芯采用數字編碼器定位，制動離合器剎車功能，具有緩沖、減噪功能，外力撞擊閘桿有效保護機芯；
閘機主板核心處理器采用工業(yè)級，啟動速度快，抗高底溫性能穩(wěn)定；
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橋式圓角翼閘和橋式斜角翼閘只是其外觀形狀不同,其原理及組成部分基本相同。它主要標準機箱、主控制板、擋臂、機芯傳動部分、變壓器及電機部分組成。
如果再配上智能IC卡讀寫器，則為全自動智能翼閘。
基本原理：
全自動智能翼閘由單片機控制，配套、安裝智能IC卡閱讀器，讀寫時，讀寫模塊自動識別IC卡的身份、有效日期、儲值量等信息，通過雙向讀寫，確認有效，則信號顯示準予進出，同時卡上信息與通行記錄存入單片機中，該信息可通過通信線直接輸入計算機。
人行通道閘和車行通道閘怎么區(qū)分? 檢票閘機
通道閘分為:人行通道閘及車輛擋車器。人行通道閘為翼閘、擺閘、三棍閘、速通閘、平移閘、旋轉閘、一字閘等;擋車器為單桿閘、兩欄閘、三欄閘、曲桿道閘。
人行通道閘又稱分配器，是廣泛應用于車站、機場、小區(qū)、學校、超市、關口、飯?zhí)谩⒕皡^(qū)等人員進出管理設備。
車輛通道閘又稱擋車器，英文名叫Barrier Gate，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)門口，用于管理車輛的出入。速通門
人行通道閘箱內部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機驅動控制器，閘機運動位置控制器，電源系統以及高頻頭。選配裝置壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統等配置。
人行通道閘機在國內出現早的就屬三輥閘，主要活躍于80年代，且大多在地鐵項目中出現。其中作為“自動售檢票系統AFC”中的“自動檢票機”的主要設備，也是目前國人對此類通道閘的印象。現在人行通道閘機廣泛的應用于普通民用和商用場合，如寫字樓、商場超市、景區(qū)及小區(qū)等場所。
人行通道閘機的種類已經發(fā)展出很多種，如：三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、轉閘等通道設備。通道閘機種類多，但主要針對管理人員進出管理、限制進出條件等行為。
目前常見的通道閘機配套系統有：門禁系統和系統。售檢票系統
門禁系統，早的攔阻方式是電控門，但無法實現的通行規(guī)則，并受到結構和形態(tài)的限制，使用場合比較有限。而通過選擇通道閘機則可以更好的解決此類問題，尤其在建筑物或者封閉地理區(qū)域的出入口，選擇通道閘機作為進出管理工具十分有效。閘機應用越來越廣泛，主要在工程項目中初期就開始介入了。
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