車(chē)位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ?chē)
2014年,車(chē)位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ?chē)技術(shù)日漸成熟,在智能停車(chē)場(chǎng)中已得到廣泛應(yīng)用,而車(chē)牌識(shí)別功能在其中便已起到重要作用。
車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì):
1、有效杜絕收費(fèi)漏洞、避免停車(chē)費(fèi)流失;
2、方便管理,提高工作效率和車(chē)輛通行效率;
3、有據(jù)可查,確保車(chē)輛安全;
4、增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量、進(jìn)而提升物業(yè)形象。
車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)的功能
1、自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼、自動(dòng)登記、自動(dòng)比對(duì);
2、臨時(shí)車(chē)輛自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)、已登記車(chē)輛自動(dòng)放行;
3、led屏顯示、語(yǔ)音提示相關(guān)信息;
4、收費(fèi)統(tǒng)計(jì)、出入統(tǒng)計(jì)、流量統(tǒng)計(jì)、歷史記錄查詢(xún);
5、遇無(wú)牌車(chē)輛提示并引導(dǎo)人工進(jìn)行圖像匹配;
6、管理人員、操作人員設(shè)置不同的權(quán)限;
7、提供日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表、年報(bào)表、車(chē)輛類(lèi)型報(bào)表;
8、操作員工作日志管理。
全視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)是通過(guò)在停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)位上前方安裝智能車(chē)位視頻檢測(cè)終端,對(duì)車(chē)位的視頻信息進(jìn)行實(shí)時(shí)處理,檢測(cè)車(chē)
盡管目前車(chē)位引導(dǎo)較多的仍使用超聲波檢測(cè)技術(shù),但未來(lái)車(chē)牌識(shí)別大規(guī)模應(yīng)用于車(chē)位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ?chē)中將會(huì)是一大趨勢(shì)。
停車(chē)場(chǎng)云整合時(shí)代來(lái)臨
云數(shù)據(jù)的概念幾年前就已有人提出,但在應(yīng)用中一直還存在些問(wèn)題。而隨著智能技術(shù)的高速發(fā)展,停車(chē)場(chǎng)云端數(shù)據(jù)整合的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,這里車(chē)牌識(shí)別扮演著重要角色。
由此可見(jiàn),2015年停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別行業(yè)仍充滿(mǎn)著機(jī)遇和挑戰(zhàn),也會(huì)越來(lái)越多的應(yīng)用到實(shí)際項(xiàng)目中。只有不斷的技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品優(yōu)化、服務(wù)完善,才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
車(chē)牌識(shí)別一體攝像機(jī)
一、 核心特色
1、 專(zhuān)門(mén)適用于停車(chē)場(chǎng)
2、 優(yōu)化的嵌入式車(chē)牌識(shí)別算法
3、 優(yōu)異的成像自動(dòng)控制
4、 無(wú)車(chē)牌車(chē)輛智能處理
5、 可脫機(jī)運(yùn)行
6、 免開(kāi)殼調(diào)試安裝
二、 產(chǎn)品簡(jiǎn)介
高清車(chē)牌識(shí)別一體攝像機(jī)是我公司專(zhuān)門(mén)針對(duì)停車(chē)場(chǎng)行業(yè),推出的基于嵌入式的智能高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品,集車(chē)牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等一體,采用高清寬動(dòng)態(tài)CMOS和TI DSP,峰值計(jì)算能力高達(dá)6.4Ghz。基于車(chē)牌自動(dòng)曝光控制算法,成像優(yōu)異。具有性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn),是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)車(chē)牌識(shí)別功能的應(yīng)用形態(tài)。
三、 產(chǎn)品特性
1、 優(yōu)化的嵌入式車(chē)牌識(shí)別算法:綜合識(shí)別率高于99%;
2、 視頻流識(shí)別優(yōu)化處理,地保證識(shí)別準(zhǔn)確率;
3、 優(yōu)異的成像自動(dòng)控制:自動(dòng)跟蹤光線(xiàn)變化、有效抑制順光和逆光;夜間抑制汽車(chē)大燈;補(bǔ)光燈自動(dòng)開(kāi)關(guān),亮度隨環(huán)境光強(qiáng)自動(dòng)調(diào)整等;
4、 多種數(shù)據(jù)接入方式:設(shè)備SDK、TCP協(xié)議、HTTP協(xié)議、485通道、FTP截圖上傳
5、 可脫機(jī)工作:帶脫機(jī)判斷,自動(dòng)切換白名單;識(shí)別結(jié)果前端存儲(chǔ)功能,支持掉線(xiàn)數(shù)據(jù)重傳,支持識(shí)別結(jié)果回查;
6、 無(wú)車(chē)牌車(chē)輛智能處理:多觸發(fā)機(jī)制保證無(wú)車(chē)牌(或嚴(yán)重污損等)車(chē)輛的正常通行管理;車(chē)型識(shí)別、車(chē)標(biāo)識(shí)別等支持對(duì)無(wú)車(chē)牌車(chē)輛的觸發(fā)上傳截圖;
7、 自由自主訂制的輸入輸出:可配置的輸入行為,觸發(fā)后的識(shí)別結(jié)果經(jīng)過(guò)白名單過(guò)濾,可控制任意的輸出,包括輸出開(kāi)關(guān)量、高低電平、音頻文件播放等;
8、 外部設(shè)備直接接入:可接收地感線(xiàn)圈信號(hào),可控制道閘起桿,可控制LED屏幕;
9、 免開(kāi)殼調(diào)試安裝:配備高清電動(dòng)鏡頭,可在軟件界面上配合高清視頻調(diào)節(jié)焦距與變倍
連接一體機(jī)顯示屏的時(shí)候,也許需要添加車(chē)道,需要給一體機(jī)顯示屏設(shè)置機(jī)號(hào)和加載語(yǔ)音。
注意車(chē)道配置的開(kāi)閘方式為:讀卡或識(shí)別開(kāi)閘。智能小區(qū) 無(wú)需取卡 停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 一體機(jī)
連接一體機(jī)顯示屏的時(shí)候,也許需要添加車(chē)道,需要給一體機(jī)顯示屏設(shè)置機(jī)號(hào)和加載語(yǔ)音。
注意車(chē)道配置的開(kāi)閘方式為:讀卡或識(shí)別開(kāi)閘。智能小區(qū) 無(wú)需取卡 停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 一體機(jī)
連接一體機(jī)顯示屏的時(shí)候,也許需要添加車(chē)道,需要給一體機(jī)顯示屏設(shè)置機(jī)號(hào)和加載語(yǔ)音。
注意車(chē)道配置的開(kāi)閘方式為:讀卡或識(shí)別開(kāi)閘。智能小區(qū) 無(wú)需取卡 停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 一體機(jī)
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