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車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。
牌照質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響,如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照實(shí)際拍攝過(guò)程也會(huì)受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。
這些影響因素不同程度上降低了車牌識(shí)別的識(shí)別率,也正是車牌識(shí)別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。
為了提高識(shí)別率,除了不斷地完善識(shí)別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件,使采集到的圖像利于識(shí)別。
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采用網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī),加強(qiáng)車牌識(shí)別的寬度與深度。可更清晰的識(shí)別到高清的車牌識(shí)別。
其主要特點(diǎn)如下:
1.識(shí)別系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的依賴性降低
實(shí)現(xiàn)全天候車牌識(shí)別正確率大于98%。
2.采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)機(jī)數(shù)據(jù)傳輸、加強(qiáng)攝像機(jī)的攝取圖像清晰度、增強(qiáng)車牌識(shí)別的準(zhǔn)確性。
3.基于LPR識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性。
4.可識(shí)別的號(hào)牌寬度為70個(gè)像素
5.適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率。
6.適應(yīng)高速大流量,車速在200 km/h,單車道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率(>98%)。
7.實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理,視頻流觸發(fā),不用埋設(shè)地感線圈,避免破壞路面。
8.工程安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定,不干擾用戶已有系。
9.無(wú)需地感及車輛檢測(cè)器,節(jié)省成本且施工簡(jiǎn)單快速,極大的縮短施工時(shí)間。
10.具有極高的處理能力,對(duì)車輛行進(jìn)過(guò)程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理,不依賴于單張圖片,有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力
11.軟件采用專業(yè)高清車牌識(shí)別軟件架構(gòu)。方便用戶操作使用。
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