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車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)原理

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)目前在智能交通中的主要應(yīng)用體現(xiàn)在公路車(chē)輛智能監(jiān)測(cè)記錄和自動(dòng)記錄，用于記錄下車(chē)輛的號(hào)牌，從而索引到車(chē)輛檔案，除此外，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)還可應(yīng)用到公路收費(fèi)、停車(chē)管理、稱(chēng)重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、公路稽查、車(chē)輛調(diào)度、車(chē)輛檢測(cè)等各種場(chǎng)合。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用廣泛，也會(huì)面對(duì)各種場(chǎng)景和特殊情況，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)如何更好服務(wù)于這些應(yīng)用

一體化攝像機(jī)專(zhuān)指可自動(dòng)聚焦、鏡頭內(nèi)建的攝像機(jī)。

與傳統(tǒng)攝像機(jī)相比，一體化攝像機(jī)體積小巧、美觀，安裝、使用方便，監(jiān)控范圍廣、性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。

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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有哪些有特點(diǎn)的功能

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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是城市智能交通管理系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，是針對(duì)公路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的智能化交通系統(tǒng)，隨著城市交通智能化的深入，智能交通系統(tǒng)正向系統(tǒng)化方向發(fā)展。

目前的ITS系統(tǒng)不再是簡(jiǎn)單的車(chē)輛處理系統(tǒng)，而是含蓋道路監(jiān)控、車(chē)輛記錄、高/快速路管理、智能停車(chē)管理等多個(gè)方面的綜合化系統(tǒng)

卡口車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是城市智能交通管理系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，是針對(duì)公路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的智能化交通系統(tǒng)。

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本系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)高清采集模塊，全天候適應(yīng)各種氣象條件，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求寬松，對(duì)進(jìn)出通道寬度上的要求低，可適應(yīng)4米寬的通道，不會(huì)影響到消防通道，通道過(guò)寬的情況下，不會(huì)降低識(shí)別率，識(shí)別率可保持在全牌大于99%。可適應(yīng)25-40度彎道，保證識(shí)別率。

本系統(tǒng)進(jìn)口臨時(shí)車(chē)和固定車(chē)全無(wú)人值守，系統(tǒng)自動(dòng)管理。出口固定車(chē)和未產(chǎn)生費(fèi)用的臨時(shí)車(chē)輛系統(tǒng)自動(dòng)放行，無(wú)需停車(chē)，無(wú)需人工干預(yù)。對(duì)于收費(fèi)車(chē)輛，當(dāng)車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)費(fèi)并彈出進(jìn)出照片，工作人員收費(fèi)后確認(rèn)放行即可。

提高車(chē)場(chǎng)管理檔次，免費(fèi)車(chē)、月租車(chē)無(wú)障礙出入，彰顯業(yè)主的尊貴，也可以免去惡劣天氣下車(chē)主開(kāi)窗取卡的抱怨，提高服務(wù)水準(zhǔn)。

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