供應(yīng)信息
隨著停車場系統(tǒng)的發(fā)展，方便、快捷、經(jīng)濟(jì)、安全成為了停車場智能管理的終目標(biāo)，如何做到車輛出入暢通，杜絕擁堵，提升通行效率；如何節(jié)約用卡成本；如何做到安全防范，杜絕卡的？諸多的市場需求，不斷推動停車場系統(tǒng)的升級換代，依此大勢所趨，濟(jì)南冠宇特推出車牌識別收費(fèi)系統(tǒng)，以此取代傳統(tǒng)的卡式智能停車技術(shù)。
車牌識別系統(tǒng)以計算機(jī)視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識別等技術(shù)為基礎(chǔ)，對攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行處理分析，得到每輛車的車牌號碼，從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理技術(shù)可以實現(xiàn)停車場出入口收費(fèi)管理等等功能。 系統(tǒng)主要采用車牌識別一體機(jī)，其具有優(yōu)異的成像控制，車牌識別系統(tǒng)道閘，可以自動跟蹤光線變化，有效抑制順光和逆光，尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾，從而清晰地車牌，而對于暫時沒有車牌或者車牌嚴(yán)重破損的情況，也可實現(xiàn)智能通行管理。
作為停車場系統(tǒng)的子系統(tǒng)通過計算機(jī)的圖像處理自動識別記錄車牌，辨別同一車牌的車輛進(jìn)出是否一致。配合硬件共同實現(xiàn)車牌自動識別方便管理人員在車輛出場時進(jìn)行對比。可脫機(jī)運(yùn)行收費(fèi)。
技術(shù)參數(shù)：
在現(xiàn)代化小區(qū)管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊小區(qū)、廠區(qū)、企事業(yè)單位門口、大院而言，要求對各種車輛實時地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對其出入的時間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識別，如為內(nèi)部車輛則正常放行，如外部車輛則需要進(jìn)行記錄、檢查后做出放行或阻擋的處理，并將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫。對大規(guī)模的營區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為
系統(tǒng)說明：
車輛進(jìn)入：
車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。
車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。
通過車牌號數(shù)據(jù)來判斷是否內(nèi)部車輛，做到道閘自動開啟。外來車輛需人工確認(rèn)。黑名單比對。
閘機(jī)放行，同時記下車輛進(jìn)入時間。整個過程自動完成，無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無段暫停。
2）車輛離開：
車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。
車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。
如果該車屬內(nèi)部車輛情況，閘機(jī)自動啟竿放行。電腦調(diào)出該車入場時的抓拍圖像，入場時間等
如果車輛被列入黑名單，不管是臨時還是固定車輛，閘機(jī)不會打開，同時系統(tǒng)都會發(fā)出報警信號，通知工作人員注意。
車輛越過進(jìn)出口，駛?cè)腚x開停車場，系統(tǒng)記下車輛離開時間。
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