車牌識別率高:本系統選用高清嵌入式車牌識別一體機,車輛圖像清晰,性能穩(wěn)定,識別率可達99.7%;異常處理功能強大,針對無車牌、污損車牌、陰陽牌、順逆光車牌等特殊車牌
系統會啟動異常處理功能,通過系統終確認車輛信息,收費放行;適應復雜惡劣天氣,針對大霧、大雪、大雨等特殊天氣,本系統采取局部號牌比對、模糊查詢或圖像比對實現識別收費;應對各種現場環(huán)境,針對單車道、車道過寬、拐彎車道等各種現場環(huán)境,本系統都可以有效解決。
系統說明:
車輛進入:
車輛駛入車牌攝像機抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。
車牌識別系統自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號,然后通過檢索數據庫得出車輛類別。
通過車牌號數據來判斷是否內部車輛,做到道閘自動開啟。外來車輛需人工確認。黑名單比對。
閘機放行,同時記下車輛進入時間。整個過程自動完成,無須工作人員干預。車輛一直處于行駛狀態(tài),無段暫停。
2)車輛離開:
車輛駛入車牌攝像機抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。
車牌識別系統自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號,然后通過檢索數據庫得出車輛類別。
如果該車屬內部車輛情況,閘機自動啟竿放行。電腦調出該車入場時的抓拍圖像,入場時間等
如果車輛被列入黑名單,不管是臨時還是固定車輛,閘機不會打開,同時系統都會發(fā)出報警信號,通知工作人員注意。
車輛越過進出口,駛入離開停車場,系統記下車輛離開時間。
它的特殊性與重要性決定車牌識別系統成為城市智能交通管理系統中不可或缺的重要組成部分。
車牌識別(LPR)系統是以圖像處理、模式識別等技術為基礎的智能識別系統,通過攝像機所拍攝道路上行駛的車輛圖像進行車牌號碼的識別。過程涉及:車輛檢測——圖像采集——預處理——車牌定位——字符分割——字符識別——結果輸出。
隨著我國城市化進程發(fā)展的提速,交通壓力將更加嚴峻,因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。
2015年智能交通產業(yè)將繼續(xù)發(fā)展壯大,而作為智能化交通管理體系中的重要核心,車牌識別系統也將得到進一步扶持和發(fā)展。預測,未來車牌識別技術將有更廣泛的應用,屆時車牌識別系統行業(yè)也將面臨大洗牌,只有擁有自主核心技術并且產品質量達標的公司才能過關,這也是車牌識別技術走向快速發(fā)展階段的必經之路。2015年車牌識別市場將迎來怎樣的變化呢?
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