車牌識別率高:本系統(tǒng)選用高清嵌入式車牌識別一體機(jī),車輛圖像清晰,性能穩(wěn)定,識別率可達(dá)99.7%;異常處理功能強(qiáng)大,針對無車牌、污損車牌、陰陽牌、順逆光車牌等特殊車牌
系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)異常處理功能,通過系統(tǒng)終確認(rèn)車輛信息,收費(fèi)放行;適應(yīng)復(fù)雜惡劣天氣,針對大霧、大雪、大雨等特殊天氣,本系統(tǒng)采取局部號牌比對、模糊查詢或圖像比對實(shí)現(xiàn)識別收費(fèi);應(yīng)對各種現(xiàn)場環(huán)境,針對單車道、車道過寬、拐彎車道等各種現(xiàn)場環(huán)境,本系統(tǒng)都可以有效解決。
傳統(tǒng)的停車場大多采用讀卡方式,通過給進(jìn)入車場的車輛分發(fā)IC卡,記錄車輛進(jìn)出時(shí)間,作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)。不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛,進(jìn)出停車場都必須在出入口停車后,才能進(jìn)出停車場
。在車輛出入繁忙的時(shí)段,這種方式往往造成塞車的現(xiàn)象,如大規(guī)模的停車場,日進(jìn)出車流量大,采用傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)無法滿足車輛快速出入的需求。為了解決車輛無法快速出入的問題,研發(fā)了一套基于車牌識別技術(shù)為基礎(chǔ)的車牌識別系統(tǒng)解決方案,可實(shí)現(xiàn)車輛無需停車的出入管理,解決車流量過大而造成擁堵的問題。
1、每臺車牌識別一體機(jī)占用一個(gè)IP地址,有一個(gè)10M/100M自適應(yīng)的以太網(wǎng)端口,通過TCP/IP協(xié)議接入局域網(wǎng),可以同時(shí)接入253臺車牌識別一體機(jī)。從理論上,可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)局域網(wǎng)管控253個(gè)出口或入口。
2、 車牌識別LED顯示屏通過RS485總線連接車牌識別一體機(jī),同時(shí),由于顯示屏可以安裝在支撐車牌識別一體的立柱上,所以布線極為簡單。
3、語音播報(bào)系統(tǒng)包含一個(gè)語音控制器和一個(gè)揚(yáng)聲器,安裝在LED顯示屏的機(jī)箱內(nèi)。語音控制器也是通過RS485總線和車牌識別一體機(jī)連接,布線同樣也非常方便。
4、 車牌識別一體機(jī)通過兩路IO開關(guān)量輸出連接道閘,用來控制道閘的升桿、落桿等動(dòng)作。
5、每臺道閘連接一個(gè)車輛檢測器/地感線圈,檢測道閘桿下的車輛的經(jīng)過、停止或其他動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)車輛的車過落桿、防砸車、車輛闖桿停止等動(dòng)作。
。
車牌識別管理系統(tǒng)的優(yōu)勢:
1、有效杜絕收費(fèi)漏洞、避免停車費(fèi)流失;
2、方便管理,提高工作效率和車輛通行效率;
3、有據(jù)可查,確保車輛安全;
4、增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量、進(jìn)而提升物業(yè)形象。
車牌識別管理系統(tǒng)的功能
1、自動(dòng)識別車牌號碼、自動(dòng)登記、自動(dòng)比對;
2、臨時(shí)車輛自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)、已登記車輛自動(dòng)放行;
3、led屏顯示、語音提示相關(guān)信息;
4、收費(fèi)統(tǒng)計(jì)、出入統(tǒng)計(jì)、流量統(tǒng)計(jì)、歷史記錄查詢;
5、遇無牌車輛提示并引導(dǎo)人工進(jìn)行圖像匹配;
6、管理人員、操作人員設(shè)置不同的權(quán)限;
7、提供日報(bào)表、月報(bào)表、年報(bào)表、車輛類型報(bào)表;
8、操作員工作日志管理。
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