供應(yīng)信息
作為停車場系統(tǒng)的子系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)的圖像處理自動識別記錄車牌，辨別同一車牌的車輛進(jìn)出是否一致。配合硬件共同實(shí)現(xiàn)車牌自動識別方便管理人員在車輛出場時(shí)進(jìn)行對比。可脫機(jī)運(yùn)行收費(fèi)。
技術(shù)參數(shù)：
在現(xiàn)代化小區(qū)管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對特殊小區(qū)、廠區(qū)、企事業(yè)單位門口、大院而言，要求對各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對各類車輛進(jìn)行登記（包括內(nèi)部車輛和外部車輛）和識別，如為內(nèi)部車輛則正常放行，如外部車輛則需要進(jìn)行記錄、檢查后做出放行或阻擋的處理，并將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫。對大規(guī)模的營區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時(shí)，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為
出入口補(bǔ)光抓拍單元是由防護(hù)罩、補(bǔ)光燈以及高清智能攝像機(jī)組成，內(nèi)置攝像機(jī)采用高清晰逐行掃描CCD，具有清晰度高、照度低、幀率高、色彩還原度好等特點(diǎn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于加油站、4S店、小區(qū)、政府大院、停車場等出入口的車輛抓拍和識別。
車牌識別一體機(jī)通過兩路IO開關(guān)量輸出連接道閘，用來控制道閘的升桿、落桿等動作。
5、每臺道閘連接一個(gè)車輛檢測器/地感線圈，檢測道閘桿下的車輛的經(jīng)過、停止或其他動作，實(shí)現(xiàn)車輛的車過落桿、防砸車、車輛闖桿停止等動作。
6、車牌識別一體機(jī)內(nèi)置了圖像光譜自動檢測、自動分析程序，可以自動檢測車牌識別一體機(jī)所監(jiān)視的車道區(qū)域中的光線強(qiáng)弱變化，根據(jù)外界環(huán)境變化值是否達(dá)到預(yù)先設(shè)定的識別值，從而自動控制車牌識別一體機(jī)中內(nèi)置的LED補(bǔ)光燈進(jìn)行開啟、關(guān)閉或者調(diào)節(jié)光亮等動作，向識別一體機(jī)識別的條件靠攏。
1、每臺車牌識別一體機(jī)占用一個(gè)IP地址，有一個(gè)10M/100M自適應(yīng)的以太網(wǎng)端口，通過TCP/IP協(xié)議接入局域網(wǎng)，可以同時(shí)接入253臺車牌識別一體機(jī)。從理論上，可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)局域網(wǎng)管控253個(gè)出口或入口。
2、 車牌識別LED顯示屏通過RS485總線連接車牌識別一體機(jī)，同時(shí)，由于顯示屏可以安裝在支撐車牌識別一體的立柱上，所以布線極為簡單。
3、語音播報(bào)系統(tǒng)包含一個(gè)語音控制器和一個(gè)揚(yáng)聲器，安裝在LED顯示屏的機(jī)箱內(nèi)。語音控制器也是通過RS485總線和車牌識別一體機(jī)連接，布線同樣也非常方便。
4、 車牌識別一體機(jī)通過兩路IO開關(guān)量輸出連接道閘，用來控制道閘的升桿、落桿等動作。
5、每臺道閘連接一個(gè)車輛檢測器/地感線圈，檢測道閘桿下的車輛的經(jīng)過、停止或其他動作，實(shí)現(xiàn)車輛的車過落桿、防砸車、車輛闖桿停止等動作。
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車牌識別管理系統(tǒng)的優(yōu)勢：
1、有效杜絕收費(fèi)漏洞、避免停車費(fèi)流失；
2、方便管理，提高工作效率和車輛通行效率；
3、有據(jù)可查，確保車輛安全；
4、增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量、進(jìn)而提升物業(yè)形象。
車牌識別管理系統(tǒng)的功能
1、自動識別車牌號碼、自動登記、自動比對；
2、臨時(shí)車輛自動計(jì)時(shí)收費(fèi)、已登記車輛自動放行；
3、led屏顯示、語音提示相關(guān)信息；
4、收費(fèi)統(tǒng)計(jì)、出入統(tǒng)計(jì)、流量統(tǒng)計(jì)、歷史記錄查詢；
5、遇無牌車輛提示并引導(dǎo)人工進(jìn)行圖像匹配；
6、管理人員、操作人員設(shè)置不同的權(quán)限；
7、提供日報(bào)表、月報(bào)表、年報(bào)表、車輛類型報(bào)表；
8、操作員工作日志管理。
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