濟南冠宇|車牌識別停車場管理系統(tǒng)|車牌識別專用道閘|車牌識別專用攝像機|道閘廠家|車牌識別系統(tǒng)廠家
車牌識別自動控制進出場
每部固定車輛(內(nèi)部車輛)都有固定的車牌號碼。
進場時,車主駕車靠近位于停車場入口處時,車牌會自動識別,若屬于內(nèi)部有效車牌,入口道閘抬起放行車輛,若使用權(quán)限過期時,車輛會提示延期后允許進入.內(nèi)部車輛進場后,入口道閘自動落下。
每部車輛車牌的使用時間、類型均可以通過管理軟件隨意設(shè)置,而且所有車輛
進出(包括無效識別)均會被系統(tǒng)記錄,方便事后統(tǒng)計、核查。
內(nèi)部車輛進出停車場時,系統(tǒng)還可以完成以下實用功能:
?“一進一出”功能:即一個車牌只能停一輛車,車牌被某輛車使用的時候,其它車輛無法使用這個車牌,避免一號多車的情況發(fā)生,注:無牌車不在此控制范圍內(nèi)。
?月租車,儲值車,月租車系統(tǒng)語音會提示到期日期。儲值車系統(tǒng)語音會提示剩余金額.
?場內(nèi)車輛數(shù).現(xiàn)場停車位有限時幫助值班人員管制進出車輛。
?車輛管理可以進行如下操作:延期、解掛、掛失/刪除等;同時可以調(diào)入相應(yīng)車號車輛的圖片。
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車牌識別技術(shù)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛識別中的一種應(yīng)用。
車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù),識別車輛牌號、顏色等信息,目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%,漢字的識別率可達到99%。
車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。
在停車場管理中,車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。
車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗,正改變出入停車場的管理模式。
濟南冠宇智能科技道閘停車場安裝過程
車輛檢測器(選配)的接線:
⑴控制板的地感和GND負極接車輛檢測器的存在信號端子,實現(xiàn)防砸車和車過落桿功能。
⑵注意:大部分廠家提供的車檢器為“3”、“4”兩個接線柱,具體接線請咨詢車檢器生產(chǎn)廠家。
9.遙控器的使用
⑴學習遙控器:按住學習鍵至學習指示燈LED亮后放開手,然后按一下遙控器任意鍵.對碼工作就完成。
⑵刪碼:按住學習鍵8秒,待學習指示燈LED閃亮3次.自動清除全部對碼,原遙控器全部失效。
10.道閘的控制
⑴手動控制“開”、“停”、“關(guān)”。
⑵遙控器控制:開、停、關(guān)。
建議:雖然控制板和遙控器也提供了暫停鍵,但是在道閘運行過程中,盡量少使用暫停鍵,因為中途暫停閘桿正在快速運行突然停止,由于慣性過大,閘桿會上下晃動而影響減速機的壽命。
警告:在控制道閘時應(yīng)在能看到道閘場地的地方,并且要注意觀察閘桿下是否有行人和車輛,防止錯誤操作砸傷人或車。
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