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    冠宇現(xiàn)代質(zhì)量可靠(圖)-智能通道翼閘定制-泰安智能通道翼閘

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      • 供貨總量:不限
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       智能通道管理系統(tǒng)將通道閘與智能卡身份識(shí)別系統(tǒng)相結(jié)合,集通行控制、人員考勤、通行檢票及收費(fèi)等多種功能于一體,是一種、便捷、穩(wěn)定可靠的出入口安保管理系統(tǒng)。

      目前的通道閘產(chǎn)品主要分為兩大類,即輥式閘,代表產(chǎn)品為三輥閘; 其中三輥閘系列產(chǎn)品包括橋式圓角、橋式斜角、立柱式三種類型產(chǎn)品,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用不同,又可以分為全自動(dòng)三輥閘和半自動(dòng)三輥閘;

      而板閘系列產(chǎn)品包括翼閘和擺閘,并且根據(jù)應(yīng)用環(huán)境可分為單機(jī)芯板閘和雙機(jī)芯板閘。

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      防撞擺閘 地鐵小區(qū)人行擺閘機(jī) 門禁入口機(jī) 超市商場(chǎng)智能擺閘

      這款擺閘適合小區(qū)、辦公樓進(jìn)出、大廈、園區(qū)、寫字間單位進(jìn)出口等限制外來(lái)人員隨意進(jìn)出入口使用;

      這款擺閘可采用,指紋識(shí)別等,帶有紅外,防尾隨防闖閘報(bào)警常見功能;

      這款閘機(jī)桿式防撞機(jī)械緩沖機(jī)構(gòu);

      這款擺閘檔板材料可選擇有鋼化機(jī)玻璃或亞克力;

      通道閘設(shè)計(jì)思路可以分為以下幾個(gè)步驟:
      1.確定設(shè)備選型和系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。根據(jù)實(shí)際需求,選擇合適的硬件設(shè)備和軟件平臺(tái)進(jìn)行搭建;同時(shí)規(guī)劃好系統(tǒng)的整體架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和通訊方式等要素。例如可以選擇智能人臉識(shí)別一體機(jī)作為前端識(shí)別的部件來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工檢查模式或指紋/虹膜驗(yàn)證等方式,而后再將多模態(tài)數(shù)據(jù)上傳至后端服務(wù)器進(jìn)行分析比對(duì)并作出判斷通行與否的決定。此外還可以采用分布式應(yīng)用服務(wù)體系與云服務(wù)平臺(tái)配合實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理與調(diào)用使用等功能。
      2.設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)邏輯流程。在確定了設(shè)備的型號(hào)及組合之后,需要進(jìn)一步明確各部分的功能及其相互之間的聯(lián)系以及整個(gè)控制系統(tǒng)中信號(hào)的流向和控制算法等問(wèn)題。以翼閘為例,其基本工作原理是當(dāng)有人員靠近感應(yīng)線圈時(shí),紅外傳感器檢測(cè)到人體存在并向主控板發(fā)送脈沖信號(hào),門體無(wú)動(dòng)力自主平移滑開讓行人通過(guò);當(dāng)人離開后感應(yīng)器再次接收到信號(hào)此時(shí)電機(jī)自動(dòng)剎車停止運(yùn)行。這種簡(jiǎn)單且的機(jī)械運(yùn)動(dòng)不僅方便了行人的出入,而且大大提高了工作效率。

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