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翼閘是一種常見(jiàn)的出入口控制設(shè)備，主要用于限制人員的進(jìn)出。以下是其設(shè)計(jì)思路：
1.功能需求分析:確定設(shè)備的各項(xiàng)功能和性能指標(biāo)是設(shè)計(jì)的步。例如，需要具備通行、防沖撞等功能；同時(shí)要求具有較高的安全性與穩(wěn)定性等特性。根據(jù)這些需求進(jìn)行初步的設(shè)計(jì)方案規(guī)劃。
2.技術(shù)選型及計(jì)算:在設(shè)計(jì)方案中要明確所采用的技術(shù)類(lèi)型（如機(jī)械結(jié)構(gòu)或電控系統(tǒng)），并針對(duì)所選技術(shù)進(jìn)行分析評(píng)估以選定的解決方案。在設(shè)計(jì)中需要進(jìn)行相應(yīng)的力學(xué)分析和校核以確保結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和使用壽命滿(mǎn)足使用條件的要求。此外還需要對(duì)電氣參數(shù)等進(jìn)行合理選擇以滿(mǎn)足系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性等方面的需求。
3.設(shè)計(jì)方案的制定和完善:根據(jù)前兩步的分析結(jié)果進(jìn)一步優(yōu)化完善設(shè)計(jì)方案并進(jìn)行繪圖等工作。在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要注意遵循相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以保證產(chǎn)品的合規(guī)性以及使用的等問(wèn)題。在此階段需要對(duì)各種可能出現(xiàn)的問(wèn)題做出預(yù)判并提出應(yīng)對(duì)措施以便后續(xù)工作的順利進(jìn)行。
通道擺閘是一種常見(jiàn)的出入口控制設(shè)備，主要用于對(duì)人員、車(chē)輛等進(jìn)行進(jìn)出管理。它的工作原理是通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)擺臂，當(dāng)有合法的通行憑證時(shí)，擺臂會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，允許通行；當(dāng)沒(méi)有合法憑證時(shí)，擺臂會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，阻止通行。通道擺閘廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)所，如公司、學(xué)校、小區(qū)、商場(chǎng)、車(chē)站等，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)人員、車(chē)輛的進(jìn)出控制和管理，提高出入口的安全性和效率。
三輥閘安裝步驟：
1.確認(rèn)設(shè)備型號(hào)，選擇合適大小的機(jī)箱、支架以及電源柜。接著進(jìn)行固定工作并接通220V交流電和380伏動(dòng)力電及地線(xiàn)且接地電阻小于4歐姆；之后根據(jù)實(shí)際情況對(duì)中間轉(zhuǎn)盤(pán)或擺頭速度進(jìn)行調(diào)整。將可調(diào)試傳感器架與信號(hào)發(fā)生器相連后接收一個(gè)基準(zhǔn)數(shù)，然后拔掉主機(jī)箱上的空擋使控制板歸零氣缸預(yù)升并將磁鐵裝在主控板上測(cè)試限位開(kāi)關(guān)位置是否正確。調(diào)節(jié)分機(jī)盒內(nèi)喇叭阻抗到標(biāo)準(zhǔn)值并連接話(huà)筒實(shí)驗(yàn)聲音清晰度直到滿(mǎn)意為止。
2.將選好的外框放在地上排好并進(jìn)行水平調(diào)整為下一步做好準(zhǔn)備（注：不同廠(chǎng)家的尺寸可能不一樣）。用起吊裝置把機(jī)箱平穩(wěn)放到位的面上并且前面左右偏差不超過(guò)5mm同時(shí)后面離墻距離不小于6cm完成定位放平以后要緊固所有螺絲即可待命通電檢查接線(xiàn)情況以防帶負(fù)載插上航空插頭綠燈亮表示正常可以正常使用。
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